¡Busca aquí tu coche!
Añadir coche a la comparativa
🌤️ Clima Ruta:
🏙️ Ciudad: 30%
🚀 Autopista: 40%
🛣️ Interurbano: 30%
Métricas Comparadas Ford Mustang Mach-E Premium RWD 216 kW (294 CV) Rango Extendido (2024-2025)
N Score 76
⚡ Potencia: 66/100
🔋 Autonomía: 100/100
🔌 Carga: 50/100
📦 Maletero: 57/100
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: 36 min (150 kW)
Ford Mustang Mach-E Premium RWD 216 kW (294 CV) Rango Extendido (2024-2025)
Dimensiones
Tipo de Carrocería SUV/Todoterreno
Longitud 4713 mm
Anchura 1881 mm
Altura 1597 mm
Vía delantera 1620 mm
Vía trasera 1627 mm
Batalla 2984 mm
Batería
Capacidad útil 91 kWh
Consumo WLTP 17,3 kWh/100 km
Autonomía eléctrica WLTP 600 km
Motor Eléctrico
Potencia máxima 294 CV / 216 kW
Aceleración 0-100 km/h 6,4 s
Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima 294 CV / 216 kW
Par máximo 525 Nm
Motor Eléctrico 1 - Par máximo 525 Nm
Tracción Trasera
Velocidad máxima 180 km/h
Número de velocidades 1
Consumo
Consumo WLTP 17,3 kWh/100 km
Carga
Potencia de recarga máxima en C.A. No disponible
Potencia de recarga máxima en C.C. 150 kW
Tiempo de recarga del 10 al 80 % en C.C 36 min (150 kW)
Tiempo de recarga total a 11 kW No disponible
Almacenamiento
Maletero trasero 402 litros
Maletero delantero 100 litros
Volumen con una fila de asientos disponible 1.420 litros
Aerodinámica
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Tecnología y Equipamiento
Asistencia en función de la velocidad No
Dirección a las cuatro ruedas No
Espacio
Distribución de asientos 2 + 3
Número de plazas 5
Número de puertas 5
Seguridad
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Llantas y neumáticos
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera Sí
Llantas traseras 7" x 19"
Llantas delanteras 7" x 19"
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Neumáticos delanteros 225/55 R19 103H
Neumáticos traseros 225/55 R19 103H
Precio
Precio oficial base 67.824 €
Otros Datos
Altura de vadeo No disponible
Altura libre 147 mm
Desmultiplicación de la dirección 14,6
Desmultiplicación no lineal No
Diámetro de giro entre bordillos 11,6 m
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Coste Viajes