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🌤️ Clima Ruta:
🏙️ Ciudad: 30%
🚀 Autopista: 40%
🛣️ Interurbano: 30%
Métricas Comparadas Audi Q6 e-tron S line (2024)
N Score 80
⚡ Potencia: 66/100
🔋 Autonomía: 90/100
🔌 Carga: 75/100
📦 Maletero: 75/100
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: 21 min (225 kW)
Audi Q6 e-tron S line (2024)
Dimensiones
Tipo de Carrocería SUV/Todoterreno
Longitud 4771 mm
Anchura 1965 mm
Altura 1648 mm
Vía delantera 1661 mm
Vía trasera 1646 mm
Batalla 2899 mm
Batería
Capacidad útil 75,8 kWh
Consumo WLTP 15,7 kWh/100 km
Autonomía eléctrica WLTP 541 km
Motor Eléctrico
Potencia máxima 292 CV / 215 kW
Aceleración 0-100 km/h 7 s
Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima 292 CV / 215 kW
Par máximo 450 Nm
Motor Eléctrico 1 - Par máximo 450 Nm
Tracción Trasera
Velocidad máxima 210 km/h
Número de velocidades 1
Consumo
Consumo WLTP 15,7 kWh/100 km
Carga
Potencia de recarga máxima en C.A. 11 kW
Potencia de recarga máxima en C.C. 225 kW
Tiempo de recarga del 10 al 80 % en C.C 21 min (225 kW)
Tiempo de recarga total a 11 kW 8 h
Almacenamiento
Maletero trasero 526 litros
Volumen con una fila de asientos disponible 1.529 litros
Aerodinámica
Coeficiente Cx 0,3
Factor de resistencia 0,82
Superficie frontal 2,73 m²
Tecnología y Equipamiento
Asistencia en función de la velocidad Sí
Dirección a las cuatro ruedas No
Espacio
Distribución de asientos 2 + 3
Número de plazas 5
Número de puertas 5
Seguridad
Diámetro de frenos delanteros 350 mm
Diámetro de frenos traseros 330 mm
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Llantas y neumáticos
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera Sí
Llantas traseras 10" x 20"
Llantas delanteras 8.5" x 20"
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Neumáticos delanteros 255/50 R20 109W
Neumáticos traseros 285/45 R20 112W
Precio
Precio oficial base 69.870 €
Otros Datos
Desmultiplicación de la dirección 16,3
Desmultiplicación no lineal Sí
Diámetro de giro entre paredes 12,1 m
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Coste Viajes