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🌤️ Clima Ruta:
🏙️ Ciudad: 30%
🚀 Autopista: 40%
🛣️ Interurbano: 30%
Métricas Comparadas Volkswagen ID. Buzz Origin 210 kW (286 CV) 79 kWh Batalla Corta (2024-2026)
N Score 59
⚡ Potencia: 64/100
🔋 Autonomía: 76/100
🔌 Carga: 62/100
📦 Maletero: 0/100
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: 26 min (185 kW)
Volkswagen ID. Buzz Origin 210 kW (286 CV) 79 kWh Batalla Corta (2024-2026)
Dimensiones
Tipo de Carrocería Vehículo comercial
Longitud 4712 mm
Anchura 1985 mm
Altura 1927 mm
Vía delantera 1683 mm
Vía trasera 1670 mm
Batalla 2989 mm
Batería
Capacidad útil 79 kWh
Consumo WLTP 19,2 kWh/100 km
Autonomía eléctrica WLTP 457 km
Motor Eléctrico
Potencia máxima 286 CV / 210 kW CV
Aceleración 0-100 km/h 7,6 s
Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima 286 CV / 210 kW
Par máximo 560 Nm
Motor Eléctrico 1 - Par máximo 560 Nm
Tracción Trasera (RWD)
Velocidad máxima 160 km/h
Número de velocidades 1
Consumo
Consumo WLTP 19,2 kWh/100 km
Consumo sin batería a 120 km/h 0.0 l/100km
Consumo sin batería a 80 km/h 0.0 l/100km
Carga
Potencia de recarga máxima en C.A. 11 kW
Potencia de recarga máxima en C.C. 185 kW
Tiempo de recarga del 10 al 80 % en C.C 26 min (185 kW)
Tiempo de recarga total a 11 kW 7,5 h
Almacenamiento
Maletero trasero 1.121 litros
Volumen con una fila de asientos disponible 2.123 litros
Aerodinámica
Coeficiente Cx 0,29
Tecnología y Equipamiento
Asistencia en función de la velocidad Sí
Dirección a las cuatro ruedas No
Espacio
Distribución de asientos 2 + 3
Número de plazas 5
Número de puertas 5
Seguridad
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Tambor
Llantas y neumáticos
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera Sí
Llantas traseras 9" x 19"
Llantas delanteras 8" x 19"
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Neumáticos delanteros 235/55 R19 105T
Neumáticos traseros 255/50 R19 107T
Precio
Precio oficial base 45.965 €
Otros Datos
Desmultiplicación no lineal No
Diámetro de giro entre paredes 11,1 m
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable