Comparativa avanzada
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
Añadir coche a la comparativa (1 de 4)
| Métricas Comparadas |
Avatr 12 2026 Ultra Dual-Motor Rear-Wheel Drive Electric Version
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: 14 min
|
|---|
Avatr 12 2026 Ultra Dual-Motor Rear-Wheel Drive Electric Version
Dimensiones
| Longitud | 5,020 mm |
| Anchura | 1,999 mm |
| Altura | 1,460 mm |
| Peso en vacío | 2,290 kg |
| Vía delantera | 1,688 mm |
| Vía trasera | 1,702 mm |
| Batalla | 3,020 mm |
Batería
| Bomba de Calor de Serie | yes |
| Capacidad útil | 98.1 kWh |
| Autonomía eléctrica WLTP | 603 km |
| Garantía batería | 8 years or 160,000 kilometers |
| Tipo batería | Ternary NMC |
| Fabricante Batería | CATL (Ningde) |
| Autonomía CTLC (China) | 735 km |
Motor Eléctrico
| Potencia máxima | 673 hp |
| Aceleración 0-100 km/h | 4.1 sec |
| Motor Eléctrico 2 - Potencia máxima | 502 kW |
| Par máximo | 750 Nm |
| Motor Eléctrico 2 - Par máximo | 750 N·m |
| Tracción | Rear |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Garantía Vehículo | 5 years or 120,000 kilometers |
| Número de velocidades | 1 |
Carga
| Potencia de recarga máxima en C.C. | 420 kW |
| Puerto de Carga | Left fuel tank position |
| Tiempo de recarga del 10 al 80% en C.C. | 14 min |
Almacenamiento
| Maletero trasero | 425 L |
Tecnología y Equipamiento
| Actualizaciones OTA | yes |
| Sistema Operativo Vehículo | HarmonyOS |
| Asientos Eléctricos | Driver's Seat |
| Carga Bidireccional (V2L | no |
| Climatización Remota | Vehicle monitoring |
| Conducción One-Pedal | no |
| Dirección a las cuatro ruedas | no |
| Faros / Iluminación | yes |
Espacio
| Capacidad Remolque | no |
| Número de plazas | 5 |
| Número de puertas | 4 |
Seguridad
| Anclajes Isofix | yes ISOFIX |
| Tipo de frenos delanteros | Ventilated |
| Tipo de frenos traseros | Ventilated |
Llantas y neumáticos
| Neumáticos delanteros | 265/45 R20 |
| Neumáticos traseros | 265/45 R20 |
Adas
| Head-Up Display | no |
| Nivel de Conducción | L2 |
Precio
| Precio oficial base | 42.761 € |
Otros Datos
| Desmultiplicación de la dirección | no |
| Estructura suspensión delantera | Double-wishbone independent suspension |
| Estructura suspensión trasera | Multi-link independent suspension |