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🌤️ Clima Ruta:
🏙️ Ciudad: 30%
🚀 Autopista: 40%
🛣️ Interurbano: 30%
Métricas Comparadas Polestar 3 Dual motor 544 CV (2026)
N Score 93
⚡ Potencia: 92/100
🔋 Autonomía: 100/100
🔌 Carga: 100/100
📦 Maletero: 62/100
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: 22 min (350 kW)
Polestar 3 Dual motor 544 CV (2026)
Dimensiones
Tipo de Carrocería SUV/Todoterreno
Longitud 4900 mm
Anchura 1968 mm
Altura 1614 mm
Vía delantera 1673 mm
Vía trasera 1655 mm
Batalla 2985 mm
Batería
Capacidad útil 102 kWh
Consumo WLTP 19 kWh/100 km
Autonomía eléctrica WLTP 647 km
Motor Eléctrico
Potencia máxima 544 CV / 400 kW
Aceleración 0-100 km/h 4,7 s
Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima 204 CV / 150 kW
Motor Eléctrico 2 - Potencia máxima 340 CV / 250 kW
Par máximo 740 Nm
Motor Eléctrico 1 - Par máximo No disponible
Motor Eléctrico 2 - Par máximo No disponible
Tracción Total
Velocidad máxima 230 km/h
Número de velocidades 1
Consumo
Consumo WLTP 19 kWh/100 km
Carga
Potencia de recarga máxima en C.A. 11 kW
Potencia de recarga máxima en C.C. 350 kW
Tiempo de recarga del 10 al 80 % en C.C 22 min (350 kW)
Tiempo de recarga total a 11 kW 11 h
Almacenamiento
Maletero trasero 434 litros
Maletero delantero 24 litros
Volumen con una fila de asientos disponible 1.411 litros
Aerodinámica
Coeficiente Cx 0,29
Factor de resistencia 0,78
Superficie frontal 2,69 m²
Tecnología y Equipamiento
Asistencia en función de la velocidad No
Dirección a las cuatro ruedas No
Espacio
Distribución de asientos 2 + 3
Número de plazas 5
Número de puertas 5
Seguridad
Diámetro de frenos delanteros 400 mm
Diámetro de frenos traseros 390 mm
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Llantas y neumáticos
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera Sí
Llantas traseras x 20
Llantas delanteras x 20
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Neumáticos delanteros 255/50 R20 109V
Neumáticos traseros 285/45 R20 112V
Precio
Precio oficial base 91.900 €
Otros Datos
Altura libre 201 mm
Desmultiplicación no lineal No
Diámetro de giro entre bordillos 11,8 m
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable