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🌤️ Clima Ruta:
🏙️ Ciudad: 30%
🚀 Autopista: 40%
🛣️ Interurbano: 30%
Métricas Comparadas Audi Q4 Sportback e-tron 40 Advanced (2025-2026)
N Score 63
⚡ Potencia: 43/100
🔋 Autonomía: 70/100
🔌 Carga: 55/100
📦 Maletero: 76/100
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: 24 min (165 kW)
Audi Q4 Sportback e-tron 40 Advanced (2025-2026)
Dimensiones
Tipo de Carrocería SUV/Todoterreno
Longitud 4588 mm
Anchura 1865 mm
Altura 1614 mm
Vía delantera 1587 mm
Vía trasera 1563 mm
Batalla 2764 mm
Batería
Capacidad útil 59 kWh
Consumo WLTP 16,2 kWh/100 km
Autonomía eléctrica WLTP 419 km
Motor Eléctrico
Potencia máxima 204 CV / 150 kW
Aceleración 0-100 km/h 8,1 s
Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima 204 CV / 150 kW
Par máximo 310 Nm
Motor Eléctrico 1 - Par máximo 310 Nm
Tracción Trasera
Velocidad máxima 160 km/h
Número de velocidades 1
Consumo
Consumo WLTP 16,2 kWh/100 km
Carga
Potencia de recarga máxima en C.A. 11 kW
Potencia de recarga máxima en C.C. 165 kW
Tiempo de recarga del 10 al 80 % en C.C 24 min (165 kW)
Tiempo de recarga total a 11 kW 6,5 h
Almacenamiento
Maletero trasero 535 litros
Volumen con una fila de asientos disponible 1.460 litros
Aerodinámica
Coeficiente Cx 0,28
Factor de resistencia 0,71
Superficie frontal 2,55 m²
Tecnología y Equipamiento
Asistencia en función de la velocidad Sí
Dirección a las cuatro ruedas No
Espacio
Distribución de asientos 2 + 3
Número de plazas 5
Número de puertas 5
Seguridad
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Tambor
Llantas y neumáticos
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera Sí
Llantas traseras 8" x 19"
Llantas delanteras 8" x 19"
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Neumáticos delanteros 235/55 R19
Neumáticos traseros 255/50 R19
Precio
Precio oficial base 51.450 €
Otros Datos
Altura de vadeo No disponible
Altura libre 180 mm
Desmultiplicación de la dirección 15,6
Desmultiplicación no lineal No
Diámetro de giro entre paredes 10,2 m
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Coste Viajes