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Aerodinámica y Consumo a 120 km/h: MG MG4 Standard (2024)
Proyección física del consumo en autovía y autopista continua para la batería neta de 60.0 kWh. Análisis de resistencia al avance y autonomía en viaje.
📊 Rendimiento Dinámico por Tramos de Velocidad
| Tipo de Vía | Velocidad | Consumo Est. | Autonomía 100% | Tramo Viaje 10%-80% | Pérdida Aero (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Carretera Secundaria | 90 km/h | 15.6 kWh/100 km | 385 km | 270 km | 56.1% |
| Autovía Estándar | 120 km/h | 20.8 kWh/100 km | 236 km | 165 km | 70.2% |
| Autopista Rápida | 130 km/h | 22.7 kWh/100 km | 264 km | 185 km | 73.6% |