¿Cuál es el coeficiente aerodinámico (Cx) del MG MG4 Extended Range 77 kWh?

El MG MG4 Extended Range 77 kWh cuenta con un coeficiente de resistencia aerodinámica Cx de 0.279 (homologado por el fabricante), con una superficie frontal de 2.3 m².

¿Cuánto consume el MG MG4 Extended Range 77 kWh en autovía a 120 km/h?

En condiciones estándar (20°C, llano y 2 ocupantes), el consumo proyectado a 120 km/h continuo es de aproximadamente 20.4 kWh/100 km, lo que permite una autonomía teórica de 365 km con el 100% de la batería y 255 km en el tramo de viaje rápido (10% a 80% SoC).

¿A qué velocidad la aerodinámica supera a la rodadura en el MG MG4 Extended Range 77 kWh?

La velocidad de cruce aerodinámico (crossover speed) del MG MG4 Extended Range 77 kWh se sitúa en 77.1 km/h. Por encima de esta velocidad, la resistencia del aire se convierte en la mayor pérdida de energía del vehículo.

Cx: 0.279 (Oficial) Área: 2.3 m² Factor Cd × A: 0.642 m² Tara: 1860 kg

Aerodinámica y Consumo a 120 km/h: MG MG4 Extended Range 77 kWh

Proyección física del consumo en autovía y autopista continua para la batería neta de 74.4 kWh. Análisis de resistencia al avance y autonomía en viaje.

Ficha Técnica Completa Degradación Batería Mapa de Alcance

📊 Rendimiento Dinámico por Tramos de Velocidad

Tipo de Vía	Velocidad	Consumo Est.	Autonomía 100%	Tramo Viaje 10%-80%	Pérdida Aero (%)
Carretera Secundaria	90 km/h	15.3 kWh/100 km	486 km	340 km	53.9%
Autovía Estándar	120 km/h	20.4 kWh/100 km	365 km	255 km	68.3%
Autopista Rápida	130 km/h	22.2 kWh/100 km	335 km	234 km	71.8%

* Cálculos teóricos en llano, temperatura templada (20°C), 150 kg de carga útil (2 pasajeros) y rendimiento del inversor/motor del 91%.

⚙️ Simulador Interactivo Personalizado: MG MG4 Extended Range 77 kWh

Autonomía Vel. Actual

--- km

100% a 0% SoC

Autonomía en Viaje

--- km

Tramo 10% - 80%

Consumo Instantáneo

--- kWh/100 km

Velocidad continua

Potencia a Batería

--- kW

Rueda - | Aux -

Velocidad de Cruce Aero

--- km/h

Donde la aerodinámica supera la rodadura

Desglose de Pérdidas a Velocidad Actual

Aero: -% Rodadura: -% Clima/Aux: -%

Aero

Rodadura

Clima

Pendiente

Calculando balance dinámico...

Velocidad 120 km/h

Temperatura 20 °C

Carga Útil 150 kg

Pendiente 0% (Llano)

Curvas de Rendimiento (30 a 160 km/h)

❓ Dudas Frecuentes sobre la Aerodinámica del MG MG4 Extended Range 77 kWh

El factor de resistencia aerodinámica efectiva (Cd × A) del MG MG4 Extended Range 77 kWh es de 0.642 m² (calculado multiplicando su coeficiente Cx de 0.279 por su superficie frontal de 2.3 m²). Este indicador determina la resistencia real que el vehículo experimenta al avanzar a alta velocidad.

Con el 100% de la batería útil de 74.4 kWh, la autonomía teórica proyectada es de 365 km a 120 km/h continuos. No obstante, en viajes se recomienda utilizar el tramo del 10% al 80% SoC para optimizar paradas rápidas, lo que se traduce en tramos de viaje de unos 255 km entre cargadores ultrarrápidos.